Prywatna kolekcja zabytkowych rowerów Czesława Ciućkowskiego w Olsztynie
Zanim wybrałem się do muzeum rowerowego, wiele o nim słyszałem. Osobą, która bardzo silnie mi to rekomendowała był p.Bogdan Bukowski - człowiek znany w Warszawie i w Świecie Starych Rowerów. Pierwszy raz bylem w Olsztynie w roku 2008, a ostatni dosłownie tydzień temu (20 września 2014). Kolekcja rowerów jest imponująca zwłaszcza pod względem ilościowym. Należy jednak pamiętać, że obiekt przy ulicy Lubelskiej w Olsztynie to także, a może przede wszystkim sklep i serwis rowerów. Dlatego rowery zabytkowe musiały ustąpić miejsca części "komercyjnej". Ma to i swoje dobre strony ponieważ klientów słabo zainteresowanych historią wciąga do świata starych rowerów. Widać też, że kolekcja rozrastała się i nadal rozrasta, co sprawia że rowery eksponowane są "w kolejności przybycia" co dla osób obeznanych w temacie nie stanowi przeszkody, ale dla osób próbujących ułożyć sobie w głowie chronologiczną historię rowerów stanowi trudne zadanie. Na szczęście właściciel/ kustosz jest zwykle obecny i może udzielić stosownych informacji. Podobny problem występuje i w innych tego typu kolekcjach jak chociażby w Muzeum Motoryzacji w Otrębusach.
Oczywiście nie sposób opisać kolekcję szczegółowo dlatego najpierw ogólne zdjęcia archiwalne z 2008 roku, a w dalszej kolejności zdjęcia wybranych eksponatów.
Na antresolach stoją prawdziwe stada rowerów...
Antresola w dziale rowerów sportowych
Antresola w "drugiej" hali
Rowerów na antresolach nie można obejrzeć z bliska jednak od czego jest zoom :) dzięki niemu można "podejrzeć" to i owo. Widać wtedy, że niekoniecznie są to gorsze eksponaty, a mogą się między nimi kryć prawdziwe "perełki"
W tym samym pomieszczeniu wisi pionowo, w dość przypadkowym otoczeniu, kilka polskich powojennych rowerów sportowych i turystycznych. Zdjęcia zostały obrócone, aby ułatwić ich oglądanie.
Obok w niższej części budynku rowery eksponowane są na dwu przeciwległych scianach i na tyle nisko, że dają się oglądać z bliska. Oto krótka impresja z tego co można tam zobaczyć: Pewna część eksponatów jest opisana.
W szczególności zaś można zobaczyć:
"Kultowego" Adlera 3-gang
Rower napędzany wałkiem kardana
Przedstawiciela rowerów wojskowych
Rower Ormonde
Oprócz rowerów pięknych i cennych można zobaczyć także rowery wiejskie w stanie do jakiego doprowadzili je właściciele To uzmysławia z jak trudną materią przychodzi się nieraz spotykać przy okazji rekonstrukcji starego roweru.
Oddzielnym elementem kolekcji są eksponaty cześci rowerowych a w szczególności pokaźna liczba rowerowych karbidówek.
Równie pokaźna liczba drewnianych obręczy.
Przykład do czego drewnianą obręcz może doprowadzić wilgoć....
Kolekcja klasycznych skórzanych siodeł...
Oraz innych części rowerowych, głównie piast i elementów oświetlenia ...
Bicykle - ozdoba kolekcji
Ozdobę kolekcji stanowią dwa bicykle stojące na pierwszym planie. Są autentyczne i starannie odnowione choć możnaby roztrząsać czy zgodnie z prawdą historyczną Tak czy inaczej wyglądają imponująco. Na zdjęciach szczegóły które w replikach bicykli po prostu nie występują.
Przed gablotami z bicyklami oraz nad nimi stoją rowery, które (odnoszę wrażenie), że gdzieś już widziałem... to pewnie złudzenie albo deja vu :)
Ponadto jest obowiązkowy fragment gry czyli sztejerówka - rower służący do jazdy za motocyklem.
Jest też Diamant, który mimo krótkiego fragmentu przedwojennej historii kojarzy się głównie z NRD.
Jest (była) też klasyczna azjatycka riksza
Druga wizyta w muzeum czyli aktualizacja
Co sie zmieniło ?
Zasadniczo niewiele....
W dziale z rowerami sportowymi pojawiły się dwa ładne Huragany, do kompletu brakuje jeszcze czerwonego...
W "drugiej" hali wyeksponowano tandem który w czasie mojej poprzedniej wycieczki stał na antresoli i jak widać warto to było zrobić.
Obok niego pojawił się ładny wyścigowy Bałtyk.
Dla porządku udało się tez lepiej sfotografować antresolę w dziale rowerów sportowych, której poprzednio zrobiłem za mało zdjęć....
