Wybrane fragmenty historii gramofonów firmy Thorens czyli wielkie sentymenty

Z Technique.pl
Wersja z dnia 09:11, 21 gru 2024 autorstwa Mtulo (dyskusja | edycje) (Wstęp)
Skocz do: nawigacja, szukaj

Wstęp

Temat gramofonów firmy Thorens kilka razy przewijał się już na naszej stronie. Pisaliśmy o nich np tu:

File:Thorensbuch_k.pdf

Thorens Reference czyli Król Królów

Gramofon Thorens REFERENCE MK1 (produkcja: 1979-1981)

Refrenc 4.jpg

Dane techniczne gramofonu

  • • Napęd paskiem THORENS
  • • Silnik trójfazowy ze sprzęgłem
  • • Elektroniczne sterowanie silnikiem
  • • Trzy prędkości: 33 -1/3, 45 i 78 obr./min
  • • Regulacja prędkości ± 6%
  • • Podświetlany stroboskop na zewnętrznej krawędzi gramofonu
  • • Ciężka podstawa i ciężkie subchassis, oba elementy wykonane jako odlewy aluminiowe. Specjalnie zaprojektowane komory balastowe w subchassis wypełnione są śrutem żelazem dla uzyskania optymalnego tłumienia
  • • Odporne na wibracje i wstrząsy 4-punktowe zawieszenie z pozłacanymi obudowami. Każdą kolumnę zawieszenia można indywidualnie regulować
  • • Poziomica
  • • Rezonans drgań subchassis można precyzyjnie regulować (1-5 Hz), aby dopasować go do kombinacji ramienia i wkładki
  • • Specjalnie amortyzowany talerz o wadze 6,6 kg i średnicy 30,3 cm
  • • Nowa i kosztowna konstrukcja łożyska głównego zapewniająca najmniejszy parametr rumble na świecie. Precyzyjnie wykonana, szlifowana oś talerza wykonana ze stali obraca się w łożysku z twardego materiału zanurzonym w oleju
  • • Stabilizator (docisk) płyty, złocony
  • • 3 platformy ramion w różnych rozmiarach
  • • 2 windy z napędem elektrycznym (opcjonalnie)
  • • Pozłacane płytki sterujące zamontowane na głównej obudowie
  • • Duża osłona przeciwpyłowa
  • • Kołysanie (wow and flutter) zgodnie z DIN 45507: < 0,02% Rumble not wieghted, mierzone zgodnie z DIN A, lepsze niż 82 dB*• Waga: ok. 90 kg
  • • Wymiary: 620x360x510 mm


  • Każdy gramofon REFERENCE jest wykonywany indywidualnie, ręcznie.

Oznaczało to, że można było spełnić życzenia klientów dotyczące koloru, ramion i podnośników silnika.

Oficjalnie zbudowano i sprzedano tylko 100 sztuk.


Torref-1.jpgTorref-2.jpgTorref-6.jpgTorref-5 sme.jpgTorref-6 sme.jpgTorref-7 sme.jpgTorref-4.jpgTorref-7.jpgTorref-8.jpgTorref-3 acc.jpgTorref-9.jpgTorref-10.jpg


Refrenc 1.jpg

Refrenc 2.jpg

Refrenc 3.jpg

Refrenc 4.jpg


Refrenc 5.jpg


Refrenc 6.jpg

Refrenc 7.jpg

Refrenc 8.jpg