Pomoce naukowe:Modele edukacyjne firmy VVR cz.2: Różnice pomiędzy wersjami
Linia 12: | Linia 12: | ||
PRZEPRASZAMY TEST.............. | PRZEPRASZAMY TEST.............. | ||
+ | |||
+ | ==SAMOCHODY== | ||
+ | |||
+ | File:vvr2-61_12.jpg|VVR140. | ||
+ | |||
+ | Po staranniejszym prześledzeniu modeli oferowanych do sprzedaży głównie w Niemczech zauważamy, że samochodów wyprodukowanych przez VVR także było co najmniej kilka generacji. Na szczęście modele te mają tablice rejestracyjne, które ( o ile się zachowały) pozwalają na uszeregowanie ich w czasie. Ponieważ mamy już taki model 112 interesują nas głównie informacje, co nie oznacza, że nie rozważymy rozsądnych ofert. | ||
+ | |||
+ | ==VVR-140== | ||
+ | |||
+ | Najstarsza generacja to prawdopodobnie ten samochód, nie wykluczone że ociera się o lata 40-te na tablicy rejestracyjnej mamy VVR 140 | ||
+ | Model ten jak widać nie ma jeszcze przodu nadwozia, ramę ma wykonana z okrągłych rur i przeurocze błotniki... | ||
+ | |||
+ | |||
+ | |||
+ | |||
+ | |||
+ | |||
Wersja z 07:32, 29 lip 2012
Spis treści
Modele edukacyjne firmy VVR cz.2
W dziedzinie modeli VVR nasza wiedza wzbogaciła się w zasadzie o dwie rzeczy: Były modele podzespołów oraz inne samochody niż ten, którego zdjęcia prezentujemy. POSZUKUJEMY ale na razie głównie informacji.
- Vvr2-60 12.jpg
Przekładnia kierownicza.
- Vvr2-61 12.jpg
VVR140.
Modele edukacyjne firmy VVR cz.3
PRZEPRASZAMY TEST..............
SAMOCHODY
File:vvr2-61_12.jpg|VVR140.
Po staranniejszym prześledzeniu modeli oferowanych do sprzedaży głównie w Niemczech zauważamy, że samochodów wyprodukowanych przez VVR także było co najmniej kilka generacji. Na szczęście modele te mają tablice rejestracyjne, które ( o ile się zachowały) pozwalają na uszeregowanie ich w czasie. Ponieważ mamy już taki model 112 interesują nas głównie informacje, co nie oznacza, że nie rozważymy rozsądnych ofert.
VVR-140
Najstarsza generacja to prawdopodobnie ten samochód, nie wykluczone że ociera się o lata 40-te na tablicy rejestracyjnej mamy VVR 140 Model ten jak widać nie ma jeszcze przodu nadwozia, ramę ma wykonana z okrągłych rur i przeurocze błotniki...
Tekst przygotował dr inż. Maciej Tułodziecki