Muzea: Różnice pomiędzy wersjami

Z Technique.pl
Skocz do: nawigacja, szukaj
m
m
Linia 1: Linia 1:
 
[[category:Muzea]]
 
[[category:Muzea]]
Ciekawe muzea i eksponaty.
+
Skąd nagle dział muzea ?
 +
 
 +
Strona zaczęła się właściwie od modeli maszyn parowych i innych silników
 +
cieplnych.
 +
 
 +
Potem odnaleźliśmy stary walec parowy i pojawił się spory model
 +
lokomobili odkryty przypadkiem w antykwariacie w Przemyślu. Duże modele
 +
i małe rzeczywiste obiekty okazały się być podobne wymiarowo. Trzymając
 +
się tematu maszyn parowych zaczęliśmy zwracać uwagę na tego typu obiekty
 +
i fotografować je przy okazji. Tak powstały zdjęcia, które pojawiły się
 +
na stronie. Aby dołożyć do nich jakiś w miarę precyzyjny opis
 +
musielibyśmy w zasadzie skorzystać ze stron muzeów lub skansenów , w
 +
których je spotkaliśmy. Stąd zaś już bardzo blisko do procedury CTRL-C
 +
CTRL-V, a tego bardzo chcieliśmy uniknąć. Dlatego zdecydowaliśmy się na
 +
podanie linków do źródeł, aby zainteresowani sami odnaleźli stosowne
 +
opisy. Konsekwentnie staramy się unikać zagadnień związanych z
 +
lokomotywami parowymi (z bardzo drobnymi wyjątkami), bo jest to temat,
 +
który ma wystarczająco dużo stron jemu poświęconych. Nie znaczy to, że
 +
omijamy takie miejsca, a jedynie to, że nie będziemy o nich pisać…
  
 
== Dostępne materiały: ==
 
== Dostępne materiały: ==

Wersja z 06:27, 14 cze 2012

Skąd nagle dział muzea ?

Strona zaczęła się właściwie od modeli maszyn parowych i innych silników cieplnych.

Potem odnaleźliśmy stary walec parowy i pojawił się spory model lokomobili odkryty przypadkiem w antykwariacie w Przemyślu. Duże modele i małe rzeczywiste obiekty okazały się być podobne wymiarowo. Trzymając się tematu maszyn parowych zaczęliśmy zwracać uwagę na tego typu obiekty i fotografować je przy okazji. Tak powstały zdjęcia, które pojawiły się na stronie. Aby dołożyć do nich jakiś w miarę precyzyjny opis musielibyśmy w zasadzie skorzystać ze stron muzeów lub skansenów , w których je spotkaliśmy. Stąd zaś już bardzo blisko do procedury CTRL-C CTRL-V, a tego bardzo chcieliśmy uniknąć. Dlatego zdecydowaliśmy się na podanie linków do źródeł, aby zainteresowani sami odnaleźli stosowne opisy. Konsekwentnie staramy się unikać zagadnień związanych z lokomotywami parowymi (z bardzo drobnymi wyjątkami), bo jest to temat, który ma wystarczająco dużo stron jemu poświęconych. Nie znaczy to, że omijamy takie miejsca, a jedynie to, że nie będziemy o nich pisać…

Dostępne materiały: