Pomoce naukowe: Różnice pomiędzy wersjami
m (→Modele zagraniczne) |
m (→Modele zagraniczne) |
||
| Linia 23: | Linia 23: | ||
Jak się okazuje pomoce dydaktyczne w postaci specjalnie wykonywanych eksponatów niekoniecznie były szeroko wykonywane. Najwięcej z nich wykonywano w Niemczech i to po obu stronach ówczesnej granicy. | Jak się okazuje pomoce dydaktyczne w postaci specjalnie wykonywanych eksponatów niekoniecznie były szeroko wykonywane. Najwięcej z nich wykonywano w Niemczech i to po obu stronach ówczesnej granicy. | ||
| − | Były co najmniej cztery firmy, na których wyroby trafiliśmy :VVR, Hohm, Vogel i Hema. Ponieważ chcemy w pewnym sensie skatalogować ich wyroby, to z braku danych posłużymy się fotografiami eksponatów oferowanych w sieci. | + | Były co najmniej cztery firmy, na których wyroby trafiliśmy: VVR, Hohm, Vogel i Hema. Ponieważ chcemy w pewnym sensie skatalogować ich wyroby, to z braku danych posłużymy się fotografiami eksponatów oferowanych w sieci. |
Opatrzymy je kategorią "poszukiwane" mając nadzieję, że kiedyś zastąpimy je zdjęciami zdobytych modeli. Nie musimy chyba pisać jak długa droga dzieli znaleziony obiekt od znalezienia w sieci do postawienia go na stole w Warszawie. Spowodowane jest to głównie mało sympatyczna czynnością przekonywania współmieszkańców Unii (bez granic) do wysyłania przesyłek za granicę. | Opatrzymy je kategorią "poszukiwane" mając nadzieję, że kiedyś zastąpimy je zdjęciami zdobytych modeli. Nie musimy chyba pisać jak długa droga dzieli znaleziony obiekt od znalezienia w sieci do postawienia go na stole w Warszawie. Spowodowane jest to głównie mało sympatyczna czynnością przekonywania współmieszkańców Unii (bez granic) do wysyłania przesyłek za granicę. | ||
Wersja z 08:05, 5 cze 2012
Udało nam się praktycznie skompletować wszystkie pomoce naukowe produkowane w Polsce, a służące do poznawania tajników motoryzacji.
W katalogach nie ma takiej kategorii i są one w dziale technika.
Zdjęcia eksponatów uzupełniających zbiór prezentujemy.
W związku z tym stanęliśmy przed możliwością wyboru: albo kontynuować poszukiwania modeli motoryzacyjnych za granicą, albo dołączyć ciekawe polskie pomoce dotyczące ogólnie techniki czy fizyki.
Po trochu zrobiliśmy i jedno i drugie. Oczywiście najważniejszym sprzymierzeńcem był w tym przypadek.
Dostępne materiały:
Modele krajowe
- Szkolna maszyna parowa: Artykuł dotyczący popularnych modeli maszyn parowych produkowanych w Polsce w Fabryce Pomocy Naukowych w Poznaniu.
- Katalog pomocy naukowych: Fragment katalogu pomocy naukowych z roku 1963. Zawiera zdjęcia z Fabryki Pomocy Naukowych w Poznaniu (m.in. montaż modeli maszyn parowych) oraz ofertę maszyn cieplnych i akcesoriów do nich.
- Fizyka dla klasy VII: Fragment podręcznika fizyki dla klasy VII z roku 1965 (autorstwa Henryka Boneckiego i Witolda Dróżdża). Publikowana część zawiera opisy zagadnień związanych z maszynami cieplnymi w kontekście dostępnych pomocy naukowych (od maszyny parowej, poprzez silniki spalinowe, aż do silnika odrzutowego).
Modele zagraniczne
Jak się okazuje pomoce dydaktyczne w postaci specjalnie wykonywanych eksponatów niekoniecznie były szeroko wykonywane. Najwięcej z nich wykonywano w Niemczech i to po obu stronach ówczesnej granicy.
Były co najmniej cztery firmy, na których wyroby trafiliśmy: VVR, Hohm, Vogel i Hema. Ponieważ chcemy w pewnym sensie skatalogować ich wyroby, to z braku danych posłużymy się fotografiami eksponatów oferowanych w sieci.
Opatrzymy je kategorią "poszukiwane" mając nadzieję, że kiedyś zastąpimy je zdjęciami zdobytych modeli. Nie musimy chyba pisać jak długa droga dzieli znaleziony obiekt od znalezienia w sieci do postawienia go na stole w Warszawie. Spowodowane jest to głównie mało sympatyczna czynnością przekonywania współmieszkańców Unii (bez granic) do wysyłania przesyłek za granicę.
- Modele edukacyjne firmy VVR: Produkcja z dawnego NRD. Unikatowe.
- Czechosłowackie modele naukowe: A w zasadzie jeden...
- Modele niezidentyfikowane: ...i inne.
