Walec parowy z Dobronia (Chechło II): Różnice pomiędzy wersjami
Z Technique.pl
m |
m |
||
| Linia 3: | Linia 3: | ||
Ten walec wypatrzyłem z drogi wiele lat temu. Było to w 2006r. Jednak zanim zdjęcia zostały opublikowane na naszej stronie, zdążyłem o nim zapomnieć... aż do teraz (jest koniec 2013r.). | Ten walec wypatrzyłem z drogi wiele lat temu. Było to w 2006r. Jednak zanim zdjęcia zostały opublikowane na naszej stronie, zdążyłem o nim zapomnieć... aż do teraz (jest koniec 2013r.). | ||
| − | Walec znajdował się (nadal tam jest?) w bazie materiałowej | + | Walec znajdował się (nadal tam jest?) w bazie materiałowej GDDKiA w Dobroniu, a w zasadzie w ''Chechle drugim''. Ówcześnie wyglądał na kompletny i zachowany w stanie oryginalnym, ale trochę pordzewiały. |
Ciekawe, co się z nim teraz dzieje? | Ciekawe, co się z nim teraz dzieje? | ||
| Linia 19: | Linia 19: | ||
Tekst i zdjęcia: dr inż. Szymon Dowkontt | Tekst i zdjęcia: dr inż. Szymon Dowkontt | ||
| − | |||
[[Inne modele silników|Powrót]] | [[Inne modele silników|Powrót]] | ||
Wersja z 17:51, 14 gru 2013
Ten walec wypatrzyłem z drogi wiele lat temu. Było to w 2006r. Jednak zanim zdjęcia zostały opublikowane na naszej stronie, zdążyłem o nim zapomnieć... aż do teraz (jest koniec 2013r.).
Walec znajdował się (nadal tam jest?) w bazie materiałowej GDDKiA w Dobroniu, a w zasadzie w Chechle drugim. Ówcześnie wyglądał na kompletny i zachowany w stanie oryginalnym, ale trochę pordzewiały.
Ciekawe, co się z nim teraz dzieje?
W bazie zalegały też szczątki innych zabytkowych maszyn...
Tekst i zdjęcia: dr inż. Szymon Dowkontt
