XI Ogólnopolskie Sympozjum Historyczny Rozwój Konstrukcji Pojazdów: Różnice pomiędzy wersjami
(Utworzono nową stronę "Tegoroczne [http://www.hrkp2.simr.pw.edu.pl XI Ogólnopolskie Sympozjum "Historyczny Rozwój Konstrukcji Pojazdów"] odbyło się 8 czerwca 2017 r. Sympozjum miało mi...") |
m |
||
Linia 19: | Linia 19: | ||
File:seminarium201815.jpg | File:seminarium201815.jpg | ||
File:seminarium201816.jpg | File:seminarium201816.jpg | ||
− | File:seminarium201818.jpg| | + | File:seminarium201818.jpg|Nie wszystkie eksponaty pasowały do tematyki sympozjum. |
− | File:seminarium201820.jpg|Eksperci nadal spierają się co do jej oryginalności. | + | File:seminarium201820.jpg|Np. ta paradna Wołga. |
− | + | File:seminarium201821.jpg|Eksperci nadal spierają się co do jej oryginalności. | |
File:seminarium201825.jpg | File:seminarium201825.jpg | ||
File:seminarium201828.jpg | File:seminarium201828.jpg |
Wersja z 16:54, 10 cze 2018
Tegoroczne XI Ogólnopolskie Sympozjum "Historyczny Rozwój Konstrukcji Pojazdów" odbyło się 8 czerwca 2017 r.
Sympozjum miało miejsce w budynku Wydziału Samochodów i Maszyn Roboczych (SiMR) Politechniki Warszawskiej. Organizatorami imprezy były Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych PW oraz Biuro Rekonstrukcyjno - Technologiczne Zabytkowej Inżynierii Pojazdowej
Tematem przewodnim tegorocznego spotkania była "Motoryzacja w Polsce po odzyskaniu niepodległości", czyli w okresie międzywojennym.
Sympozjum tradycyjnie było miejscem spotkania historyków, kolekcjonerów, inżynierów oraz osób zainteresowanych dawną techniką, przede wszystkim pojazdową. Poza częścią naukową zgromadzono sporą ilość unikatowych eksponatów na plenerowej wystawie. W tym roku wyróżniały się przewoźny silnik Diesla wyprodukowany przez firmę "Perkun" oraz czołg typu TP7.
Migawki z ekspozycji:
Tekst przygotował: dr inż. Szymon Dowkontt.