IX Ogólnopolskie Sympozjum Historyczny Rozwój Konstrukcji Pojazdów: Różnice pomiędzy wersjami
m |
m |
||
| (Nie pokazano 3 pośrednich wersji utworzonych przez tego samego użytkownika) | |||
| Linia 3: | Linia 3: | ||
Tegoroczne sympozjum zasadniczo było poświęcone pojazdom specjalnym i pojazdom służb mundurowych. Jak zwykle poza częścią naukową zgromadzono sporą ilość eksponatów na plenerowej wystawie. W tym roku wśród eksponatów bezpośrednio nie związanych z tematyką sympozjum znalazła się działająca replika pojazdu Józefa Bożka [http://pl.wikipedia.org/wiki/J%C3%B3zef_Bo%C5%BCek (Josef Božek, ur. 1782 w Bierach, zm. 1835)]. Replikę zbudował pan Tomasz Siudziński z [http://automuzeum.org automuzeum.org]. Pojazd z zewnątrz jest dość niepozorny, ale od spodu ukrywa w pełni sprawną dwucylindrową maszynę parową. | Tegoroczne sympozjum zasadniczo było poświęcone pojazdom specjalnym i pojazdom służb mundurowych. Jak zwykle poza częścią naukową zgromadzono sporą ilość eksponatów na plenerowej wystawie. W tym roku wśród eksponatów bezpośrednio nie związanych z tematyką sympozjum znalazła się działająca replika pojazdu Józefa Bożka [http://pl.wikipedia.org/wiki/J%C3%B3zef_Bo%C5%BCek (Josef Božek, ur. 1782 w Bierach, zm. 1835)]. Replikę zbudował pan Tomasz Siudziński z [http://automuzeum.org automuzeum.org]. Pojazd z zewnątrz jest dość niepozorny, ale od spodu ukrywa w pełni sprawną dwucylindrową maszynę parową. | ||
| + | |||
| + | Migawki z ekspozycji: | ||
<gallery widths=256px heights=192px> | <gallery widths=256px heights=192px> | ||
| Linia 11: | Linia 13: | ||
Image:DSC01341.JPG | Image:DSC01341.JPG | ||
Image:DSC01342.JPG | Image:DSC01342.JPG | ||
| − | Image:DSC01370.JPG | + | Image:DSC01370.JPG|Replika pojazdu Józefa Bożka. |
Image:DSC01371.JPG | Image:DSC01371.JPG | ||
Image:DSC01372.JPG | Image:DSC01372.JPG | ||
| − | Image:DSC01374.JPG | + | Image:DSC01374.JPG|Replika pojazdu Józefa Bożka od spodu. |
Image:DSC01376.JPG | Image:DSC01376.JPG | ||
Image:DSC01377.JPG | Image:DSC01377.JPG | ||
| Linia 40: | Linia 42: | ||
[[category:Felietony]] | [[category:Felietony]] | ||
[[category:Maszyna parowa]] | [[category:Maszyna parowa]] | ||
| + | [[category:Muzea]] | ||
Aktualna wersja na dzień 10:37, 8 cze 2016
W dniu 15 maja 2016 r. odbyło sie IX Ogólnopolskie Sympozjum "Historyczny Rozwój Konstrukcji Pojazdów". Sympozjum tradycyjnie miało miejsce w budynku Wydziału Samochodów i Maszyn Roboczych (SiMR) Politechniki Warszawskiej. Organizatorami imprezy były Instytut Pojazdów PW, Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych PW, Biuro Rekonstrukcyjno - Technologiczne Zabytkowej Inżynierii Pojazdowej oraz Centralna Biblioteka Wojskowa im. Marszałka Józefa Piłsudskiego.
Tegoroczne sympozjum zasadniczo było poświęcone pojazdom specjalnym i pojazdom służb mundurowych. Jak zwykle poza częścią naukową zgromadzono sporą ilość eksponatów na plenerowej wystawie. W tym roku wśród eksponatów bezpośrednio nie związanych z tematyką sympozjum znalazła się działająca replika pojazdu Józefa Bożka (Josef Božek, ur. 1782 w Bierach, zm. 1835). Replikę zbudował pan Tomasz Siudziński z automuzeum.org. Pojazd z zewnątrz jest dość niepozorny, ale od spodu ukrywa w pełni sprawną dwucylindrową maszynę parową.
Migawki z ekspozycji:
Replika pojazdu Józefa Bożka.
Replika pojazdu Józefa Bożka od spodu.
Tekst przygotował: dr inż. Szymon Dowkontt.
