Pomoce naukowe: Model przekrojowy maszyny parowej: Różnice pomiędzy wersjami

Z Technique.pl
Skocz do: nawigacja, szukaj
(Utworzył nową stronę „category:Pomoce naukowe ==Polskie modele naukowe - motoryzacyjne== Przepraszamy testy................. Były produkowane w znacznej ilości rodzajów i odmia...”)
 
m (→‎Model przekrojowy maszyny parowej)
 
(Nie pokazano 16 wersji utworzonych przez 2 użytkowników)
Linia 1: Linia 1:
 
[[category:Pomoce naukowe]]
 
[[category:Pomoce naukowe]]
−
==Polskie modele naukowe - motoryzacyjne==
+
==Model przekrojowy maszyny parowej==
  
−
Przepraszamy  testy.................
+
Ponieważ model ten występuje dość powszechnie, stwierdziliśmy, że zasługuje na oddzielny rozdział.  
  
 +
Trudno jest określić początek produkcji tych modeli. Większość znanych egzemplarzy tego modelu była wyprodukowane przez Fabrykę Pomocy Naukowych w Częstochowie w latach 60-tych XX w. Ponieważ był to już koniec "epoki pary" można przypuszczać, że model był w produkcji dużo wcześniej. Być może nawet przed II Wojną Światową. Jakiś czas temu (2014 r.) na jednym z internetowych serwisów aukcyjnych był oferowany taki model z oznaczeniami inwentaryzacyjnymi pochodzącymi z okresu II Wojny Światowej - jednej z niemieckich organizacji technicznych działających w okupowanej Wielkopolsce. Czy był to model z Częstochowy? Tego nie wiemy, ale był identyczny. Jedyna zauważona różnica to postument. Wszystkie znane modele mają postumenty "pełne" - wykonane z deski lub grubej sklejki. Tamten model miał postument wyraźnie wykonany jako skrzynkę z cienkiej sklejki, zapewne pustą w środku.
  
−
Były produkowane w znacznej ilości rodzajów i odmian. Producent, starając się dopasować je do realiów, w trakcie produkcji potrafił wprowadzać do nich drobne modyfikacje. Niestety część modyfikacji wynikała także z ograniczenia kosztów produkcji.
+
[[File:Przekr-PICT3172.JPG|400px|center|thumb|Dobrze zachowany model z Częstochowy - widok z zewnątrz]]
 +
[[File:Przekr-PICT3175.JPG|400px|center|thumb|Widok od strony przekroju]]
  
−
Modele te charakteryzują się dobrą dokładnością w wykonaniu i odwzorowaniu rzeczywistych obiektów oraz całkiem wysoką jakością wykonania. Najlepszym tego dowodem jest to, że dotrwały do naszych czasów. Oczywiście przez lata ulegały dekompletacji, ale generalnie zachowały się w dobrym stanie.
+
<gallery>
 +
Image:Przekr-PICT3176.JPG|Szczegóły przekroju
 +
Image:Przekr-PICT3177.JPG|Mechanizm Korbowy
 +
Image:Przekr-PICT3178.JPG|Regulator odśrodkowy
 +
</gallery>
 +
 
 +
[[File:DSC02554.JPG|400px|center|thumb|Odrestaurowane modele]]
 +
[[File:DSC02549.JPG|400px|center|thumb|Odrestaurowane modele]]
 +
 
 +
===Instrukcja do modelu===
 +
Ostatnio udało się odnaleźć oficjalną instrukcję do modelu przekrojowego wyprodukowanego w Częstochowie. To nie do wiary, że w tamtych latach instrukcje miały aż tak wysoki poziom...
 +
 
 +
<gallery widths=256px heights=192px>
 +
Image:str-1r.jpg
 +
Image:str-2r.jpg
 +
Image:str-3r.jpg
 +
Image:str-4r.jpg
 +
Image:str-5r.jpg
 +
Image:str-6r.jpg
 +
Image:str-7r.jpg
 +
Image:str-8r.jpg
 +
</gallery>
 +
 
 +
===Przeróbki modelu przekrojowego===
 +
Maszyna ta nie miała co prawda tylu odmian co działający model z Poznania, ale jakby się dokładnie przyjrzeć, to jest ciekawa z innego powodu.
 +
Ponieważ kadłub i mechanizm korbowy wyglądają bardzo solidnie, to od razu pojawia się pokusa, aby z modelu przekrojowego zrobić z powrotem model nie przekrojowy. Wystarczy w tym celu wykonać nowy cylinder, tłok i suwak. Oczywiście zrobiliśmy tak i my... 
 +
 
 +
<gallery widths=256px heights=192px>
 +
Image:100_1528.JPG
 +
Image:100_1529.JPG
 +
Image:100_1531.JPG
 +
Image:100_1532.JPG
 +
Image:100_1542.JPG
 +
Image:100_1543.JPG
 +
Image:100_1545.JPG
 +
Image:100_1546.JPG
 +
Image:100_1547.JPG
 +
</gallery>
  
−
Podstawowe wady: W nowszych modelach, w których pocieniano grubość scianek odlewów, potrafią one samoistnie pękać. Elementy wykonane z tworzyw sztucznych (głównie koła zębate) potrafią pękać od naprężeń wywołanych wiele lat wcześniej na skutek błędów montażu.
+
Maszyna po modyfikacji pracowała. Okazało się jednak, że aby maszyna pracowała naprawdę ładnie, trzeba by poprawić łożyskowanie wału, które do kręcenia przekroju korbką jest całkowicie wystarczający, ale do płynnej pracy niekoniecznie.
  
 +
Przy okazji odnawiania maszyn okazało się, że w niektórych z nich (tych wcześniej wyprodukowanych rzecz jasna) pod paskudną farba olejną pokrywająca postument kryje się zupełnie ładne drewno.
 +
 +
Z kolei, aby maszynka wyglądała atrakcyjnie i nie utraciła stylu trzeba by zrobić cylinder w stylu reszty, a to już nie jest takie proste. Zaczęliśmy to realizować, ale trwa to już sporo czasu.
 +
Niemałym trudem zrobiliśmy obudowę cylindra, zgromadziliśmy potrzebne materiały, ale wtedy okazało się, że gdzieś zaginęły rysunki...
  
 
<gallery widths=256px heights=192px>
 
<gallery widths=256px heights=192px>
−
Image:pmnm-s7302571.jpg|Silnik czterosuwowy dolnozaworowy z popychaczami.
+
Image:DSC02544.JPG
−
Image:pmnm-s7302573.jpg|Silnik czterosuwowy dolnozaworowy z popychaczami.
+
Image:DSC02545.JPG
−
Image:dsc02222.jpg|Model dolnozaworowego silnika czterosuwowego z łańcuchami rozrządu.
 
−
Image:dsc02223.jpg|Model dolnozaworowego silnika czterosuwowego z łańcuchami rozrządu.
 
−
Image:dsc02224.jpg|Model dolnozaworowego silnika czterosuwowego z łańcuchami rozrządu.
 
−
Image:dsc02225.jpg|Model dolnozaworowego silnika czterosuwowego z łańcuchami rozrządu.
 
−
Image:pmnm-s7302574.jpg|Silnik dwusuwowy.
 
−
Image:pmnm-s7302575.jpg|Silnik dwusuwowy.
 
−
Image:dsc02363.jpg|Model silnika Diesla.
 
−
Image:dsc02367.jpg|Model silnika Diesla.
 
−
Image:dsc02369.jpg|Model silnika Diesla.
 
−
Image:dsc02370.jpg|Model silnika Diesla.
 
−
Image:dsc02372.jpg|Model silnika Diesla.
 
−
Image:pmnm-s7302576.jpg|Skrzynia biegów.
 
−
Image:pmnm-s7302577.jpg|Skrzynia biegów.
 
−
Image:pmnm-s7302578.jpg|Skrzynia biegów.
 
−
Image:pmnm-s7302579.jpg|Skrzynia biegów - nawet dziś może być niezłym "gadżetem" na biurko....
 
−
Image:pmnm-s7302580.jpg|Skrzynia biegów.
 
−
Image:pmnm-s7302581.jpg|Skrzynia biegów.
 
−
Image:pmnm-s7302583.jpg|Niektóre modele przy renowacji wymagają dorobienia niektórych detali....
 
−
Image:pmnm-s7302587.jpg|Tylny most.
 
−
Image:pmnm-s7302588.jpg|Tylny most.
 
−
Image:pmnm-s7302589.jpg|Tylny most.
 
−
Image:pmnm-s7302590.jpg|Tylny most.
 
−
Image:pmnm-s7302593.jpg|Tylny most.
 
−
Image:pmnm-s7302595.jpg|Silnik czterosuwowy górnozaworowy.
 
−
Image:pmnm-s7302596.jpg|Silnik czterosuwowy górnozaworowy.
 
−
Image:pmnm-s7302601.jpg|Przekładnia kierownicza.
 
−
Image:pmnm-s7302602.jpg|Przekładnia kierownicza.
 
−
Image:pmnm-s7302603.jpg|Przekładnia kierownicza.
 
−
Image:dsc02190.jpg|Model hamulca bębnowego hydraulicznego.
 
−
Image:dsc02194.jpg|Model hamulca bębnowego hydraulicznego.
 
−
Image:dsc02212.jpg|Model sprzęgła ciernego.
 
−
Image:dsc02214.jpg|Model sprzęgła ciernego.
 
 
</gallery>
 
</gallery>
  
 +
Modele te w wersji pracującej zdarzają się bardzo rzadko, ostatni oferowany był na allegro dobrych kilka lat temu:
 +
 +
<gallery widths=256px heights=192px>
 +
Image:85327815.jpeg
 +
Image:85327815_1.jpeg
 +
Image:85327815_2.jpeg
 +
Image:85327815_4.jpeg
 +
</gallery>
 +
 +
Patrz również: [http://www.technique.pl/phpBB2/viewtopic.php?t=179 wątek poświęcony temu zagadnieniu na naszym forum].
 +
 +
 +
===Dostępność na innych rynkach===
 +
Czasem udaje się te maszyny znaleźć oferowane na rynku niemieckim, a ta którą tam znaleźliśmy ma nietypowo wykonana korbę. Można też tradycyjnie odnaleźć pewne podobieństwo do maszyny firmy Hema.
 +
 +
[[File:12.jpg|256px|center]]
  
 +
CIĄG DALSZY NASTĄPI....
  
 
Tekst przygotowali: dr inż. Maciej Tułodziecki, mgr inż. Szymon Dowkontt  
 
Tekst przygotowali: dr inż. Maciej Tułodziecki, mgr inż. Szymon Dowkontt  
  
 
[[Pomoce naukowe|Powrót]]
 
[[Pomoce naukowe|Powrót]]

Aktualna wersja na dzień 18:23, 14 lis 2014

Model przekrojowy maszyny parowej

Ponieważ model ten występuje dość powszechnie, stwierdziliśmy, że zasługuje na oddzielny rozdział.

Trudno jest określić początek produkcji tych modeli. Większość znanych egzemplarzy tego modelu była wyprodukowane przez Fabrykę Pomocy Naukowych w Częstochowie w latach 60-tych XX w. Ponieważ był to już koniec "epoki pary" można przypuszczać, że model był w produkcji dużo wcześniej. Być może nawet przed II Wojną Światową. Jakiś czas temu (2014 r.) na jednym z internetowych serwisów aukcyjnych był oferowany taki model z oznaczeniami inwentaryzacyjnymi pochodzącymi z okresu II Wojny Światowej - jednej z niemieckich organizacji technicznych działających w okupowanej Wielkopolsce. Czy był to model z Częstochowy? Tego nie wiemy, ale był identyczny. Jedyna zauważona różnica to postument. Wszystkie znane modele mają postumenty "pełne" - wykonane z deski lub grubej sklejki. Tamten model miał postument wyraźnie wykonany jako skrzynkę z cienkiej sklejki, zapewne pustą w środku.

Dobrze zachowany model z Częstochowy - widok z zewnątrz
Widok od strony przekroju

  • Szczegóły przekroju

  • Mechanizm Korbowy

  • Regulator odśrodkowy

Odrestaurowane modele
Odrestaurowane modele

Instrukcja do modelu

Ostatnio udało się odnaleźć oficjalną instrukcję do modelu przekrojowego wyprodukowanego w Częstochowie. To nie do wiary, że w tamtych latach instrukcje miały aż tak wysoki poziom...

  • Str-1r.jpg
  • Str-2r.jpg
  • Str-3r.jpg
  • Str-4r.jpg
  • Str-5r.jpg
  • Str-6r.jpg
  • Str-7r.jpg
  • Str-8r.jpg

Przeróbki modelu przekrojowego

Maszyna ta nie miała co prawda tylu odmian co działający model z Poznania, ale jakby się dokładnie przyjrzeć, to jest ciekawa z innego powodu. Ponieważ kadłub i mechanizm korbowy wyglądają bardzo solidnie, to od razu pojawia się pokusa, aby z modelu przekrojowego zrobić z powrotem model nie przekrojowy. Wystarczy w tym celu wykonać nowy cylinder, tłok i suwak. Oczywiście zrobiliśmy tak i my...

  • 100 1528.JPG
  • 100 1529.JPG
  • 100 1531.JPG
  • 100 1532.JPG
  • 100 1542.JPG
  • 100 1543.JPG
  • 100 1545.JPG
  • 100 1546.JPG
  • 100 1547.JPG

Maszyna po modyfikacji pracowała. Okazało się jednak, że aby maszyna pracowała naprawdę ładnie, trzeba by poprawić łożyskowanie wału, które do kręcenia przekroju korbką jest całkowicie wystarczający, ale do płynnej pracy niekoniecznie.

Przy okazji odnawiania maszyn okazało się, że w niektórych z nich (tych wcześniej wyprodukowanych rzecz jasna) pod paskudną farba olejną pokrywająca postument kryje się zupełnie ładne drewno.

Z kolei, aby maszynka wyglądała atrakcyjnie i nie utraciła stylu trzeba by zrobić cylinder w stylu reszty, a to już nie jest takie proste. Zaczęliśmy to realizować, ale trwa to już sporo czasu. Niemałym trudem zrobiliśmy obudowę cylindra, zgromadziliśmy potrzebne materiały, ale wtedy okazało się, że gdzieś zaginęły rysunki...

  • DSC02544.JPG
  • DSC02545.JPG

Modele te w wersji pracującej zdarzają się bardzo rzadko, ostatni oferowany był na allegro dobrych kilka lat temu:

  • 85327815.jpeg
  • 85327815 1.jpeg
  • 85327815 2.jpeg
  • 85327815 4.jpeg

Patrz również: wątek poświęcony temu zagadnieniu na naszym forum.


Dostępność na innych rynkach

Czasem udaje się te maszyny znaleźć oferowane na rynku niemieckim, a ta którą tam znaleźliśmy ma nietypowo wykonana korbę. Można też tradycyjnie odnaleźć pewne podobieństwo do maszyny firmy Hema.

12.jpg

CIĄG DALSZY NASTĄPI....

Tekst przygotowali: dr inż. Maciej Tułodziecki, mgr inż. Szymon Dowkontt

Powrót

Źródło: „http://www.technique.pl/mediawiki/index.php?title=Pomoce_naukowe:_Model_przekrojowy_maszyny_parowej&oldid=7893”