Skansen PKP w Kościerzynie: Różnice pomiędzy wersjami

Z Technique.pl
Skocz do: nawigacja, szukaj
Linia 2: Linia 2:
 
[[category:Muzea]]
 
[[category:Muzea]]
 
==Skansen PKP w Kościerzynie==
 
==Skansen PKP w Kościerzynie==
[http://parowozownia_koscierzyna.republika.pl/o-skans/pl-about.html
+
[http://parowozownia_koscierzyna.republika.pl/o-skans/pl-about.html]
 
/ Link do strony muzeum]
 
/ Link do strony muzeum]
  
Linia 87: Linia 87:
  
  
 
</gallery>
 
  
  
<gallery widths=256px heights=192px>
 
Image:s7304988.jpg
 
Image:s7304991.jpg
 
Image:s7304992.jpg
 
Image:s7304993.jpg
 
Image:s7304994.jpg
 
Image:s7304999.jpg
 
</gallery>
 
  
 
[[Muzea|Powrót]]
 
[[Muzea|Powrót]]

Wersja z 17:05, 25 lip 2012

Skansen PKP w Kościerzynie

[1] / Link do strony muzeum]

TEST - przepraszamy...

Do skansenu w Kościerzynie wybierałem się już dwa lata temu, ale dopiero teraz udało się to zrealizować. Na temat skansenu można w sieci znaleźć wiele informacji, a podany link jest symboliczny „na dobry początek”. Tradycyjnie skupimy się na eksponatach, które nie leżą w głównym nurcie i generalnie z PKP mają niewiele wspólnego, co potwierdza treść sfotografowanej tablicy.

DSC03422.JPG

Dwa silniki spalinowe firmy Deutz prezentowane w skansenie są pewnie jednymi z najstarszych jakie można zobaczyć w Polsce. Silniki zasilane były gazem, bo jak wiadomo w latach, kiedy pracowały (koniec XIX w) paliwa płynne nie były tak łatwo dostępne jak dziś. Na jednym z nich można zauważyć także logo OTTO bowiem wynalazca silników o zapłonie iskrowym Nikolaus Otto był związany z firmą Deutz. Niestety silnik ten jest niekompletny i ustawiony w ciasnym pomieszczeniu nie pozwolił się dobrze sfotografować... szkoda.


Drugi egzemplarz wygląda za to tak, jakby można go za chwilę uruchomić. Chwała tym, którzy utrzymali go w takim stanie.


Ponadto można zobaczyć dwa ciekawe egzemplarze maszyn parowych i przedwojenny kocioł parowy.


W skansenach kolejowych można tez napotkać to co zostało po znikających technikach kolejowych. Tak było w Jaworzynie Śląskiej i podobnie było tutaj. Wyposażenie pracowni przedmiotowych, oraz ciekawsze egzemplarze prac dyplomowych trafiły do skansenu. W Kościerzynie mają swoje miejsce w salkach w budynku lokomotywowni. Z prezentowanych eksponatów niewątpliwie ciekawy jest model układu napędowego parowozu.



Powrót