Muzea: Różnice pomiędzy wersjami
m |
m |
||
Linia 1: | Linia 1: | ||
[[category:Muzea]] | [[category:Muzea]] | ||
− | + | Skąd nagle dział muzea ? | |
+ | |||
+ | Strona zaczęła się właściwie od modeli maszyn parowych i innych silników | ||
+ | cieplnych. | ||
+ | |||
+ | Potem odnaleźliśmy stary walec parowy i pojawił się spory model | ||
+ | lokomobili odkryty przypadkiem w antykwariacie w Przemyślu. Duże modele | ||
+ | i małe rzeczywiste obiekty okazały się być podobne wymiarowo. Trzymając | ||
+ | się tematu maszyn parowych zaczęliśmy zwracać uwagę na tego typu obiekty | ||
+ | i fotografować je przy okazji. Tak powstały zdjęcia, które pojawiły się | ||
+ | na stronie. Aby dołożyć do nich jakiś w miarę precyzyjny opis | ||
+ | musielibyśmy w zasadzie skorzystać ze stron muzeów lub skansenów , w | ||
+ | których je spotkaliśmy. Stąd zaś już bardzo blisko do procedury CTRL-C | ||
+ | CTRL-V, a tego bardzo chcieliśmy uniknąć. Dlatego zdecydowaliśmy się na | ||
+ | podanie linków do źródeł, aby zainteresowani sami odnaleźli stosowne | ||
+ | opisy. Konsekwentnie staramy się unikać zagadnień związanych z | ||
+ | lokomotywami parowymi (z bardzo drobnymi wyjątkami), bo jest to temat, | ||
+ | który ma wystarczająco dużo stron jemu poświęconych. Nie znaczy to, że | ||
+ | omijamy takie miejsca, a jedynie to, że nie będziemy o nich pisać… | ||
== Dostępne materiały: == | == Dostępne materiały: == |
Wersja z 06:27, 14 cze 2012
Skąd nagle dział muzea ?
Strona zaczęła się właściwie od modeli maszyn parowych i innych silników cieplnych.
Potem odnaleźliśmy stary walec parowy i pojawił się spory model lokomobili odkryty przypadkiem w antykwariacie w Przemyślu. Duże modele i małe rzeczywiste obiekty okazały się być podobne wymiarowo. Trzymając się tematu maszyn parowych zaczęliśmy zwracać uwagę na tego typu obiekty i fotografować je przy okazji. Tak powstały zdjęcia, które pojawiły się na stronie. Aby dołożyć do nich jakiś w miarę precyzyjny opis musielibyśmy w zasadzie skorzystać ze stron muzeów lub skansenów , w których je spotkaliśmy. Stąd zaś już bardzo blisko do procedury CTRL-C CTRL-V, a tego bardzo chcieliśmy uniknąć. Dlatego zdecydowaliśmy się na podanie linków do źródeł, aby zainteresowani sami odnaleźli stosowne opisy. Konsekwentnie staramy się unikać zagadnień związanych z lokomotywami parowymi (z bardzo drobnymi wyjątkami), bo jest to temat, który ma wystarczająco dużo stron jemu poświęconych. Nie znaczy to, że omijamy takie miejsca, a jedynie to, że nie będziemy o nich pisać…
Dostępne materiały:
- Muzeum w Opatówku: Muzeum historii przemysłu.
- Oddział Muzeum Techniki Chlewiskach: Zabytkowa huta żelaza.
- Skansen w Ciechocinku: Skansen maszyn i sprzętu drogowego.
- Ekomuzeum(?) w Starachowicach.
- Muzeum w Jaworzynie Śląskie: Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa.
- Skansen w Szczucinie: Skansen Wydział Historii Drogownictwa GDDKIA.