Pomoce naukowe:Modele firmy Hohm: Różnice pomiędzy wersjami
m (→Model Przyczepy) |
m (→Silnik czterosuwowy) |
||
| Linia 92: | Linia 92: | ||
Charakterystyczny dla tej grupy modeli jest schemat działania na metalowym szyldzie. Modele te były eksportowane nawet do Stanów Zjednoczonych świadczy o tym fakt, że na tamtejszych aukcjach można znaleźć tabliczki do tych modeli z opisem w języku angielskim. | Charakterystyczny dla tej grupy modeli jest schemat działania na metalowym szyldzie. Modele te były eksportowane nawet do Stanów Zjednoczonych świadczy o tym fakt, że na tamtejszych aukcjach można znaleźć tabliczki do tych modeli z opisem w języku angielskim. | ||
| + | |||
| + | <gallery widths=256px heights=192px> | ||
| + | Image:dsc02307.jpg | ||
| + | Image:dsc02308.jpg | ||
| + | Image:dsc02309.jpg | ||
| + | Image:dsc02312.jpg | ||
| + | Image:dsc02317.jpg | ||
| + | Image:dsc02318.jpg | ||
| + | </gallery> | ||
===Silnik dwusuwowy=== | ===Silnik dwusuwowy=== | ||
Wersja z 09:29, 11 cze 2012
Spis treści
Modele firmy Hohm
Firma ta wytwarzała zarówno modele całych samochodów jak i podzespołów. Najstarsza generacja modeli pochodzi z lat 50-tych. Różnice widoczne są na pierwszy rzut oka - widać to po wyglądzie przodu samochodu i zawartości elementów z tworzyw sztucznych.
Samochód 1 AD 1958
Samochód z roku 1958 zdjęcia trzech różnych egzemplarzy, co wskazuje na spora popularność w Niemczech. Nazwijmy go umownie generacją II, bowiem chyba widzieliśmy kiedyś starszy. POSZUKIWANY.
Samochód 2 AD 196? 197?
Ten samochód udało nam się zdobyć niemałym trudem. Jest to duża rzadkość bowiem jak widać po położeniu kierownicy firma Hohm robiła je na eksport na Wyspy Brytyjskie. Tam też go znaleźliśmy. Była to daleka Szkocja, rzec można biegun północny Wysp Brytyjskich. Udało nam się przekonać sprzedającego, że opcja "odbiór osobisty" dotyczy także odbioru przez kuriera. Przesyłka kosztowała nieco więcej niż samochód. :) Transport przetrwał dość dobrze czyli dał się naprawić. Pozostało w nim do wykonania jeszcze trochę zabiegów kosmetycznych ale już teraz jego zdjęcia prezentujemy z niemałą dumą. Nasz model pochodzi pewnie z roku 1973 tak w każdym bądź razie sugeruje numer rejestracyjny. Nazwijmy go generacją IV bowiem sadzimy, że w latach 60-tych był też charakterystyczny model.
Samochód 3 AD 197?
To dość dziwna wersja samochodu Hohm zawiera tylko układ napędowy i podwozie nie ma elementów nadwozia i instalacji elektrycznej przez co nie ma także charakterystcznego "pudła" postumentu jak większość modeli Hohm POSZUKIWANY
Model Przyczepy
Okazało się, że równie powszechne jak modele samochodów były modele przyczep, głównie chodziło o zademonstrowanie hamulców najazdowych postojowych i elementów skrętu. Występowały one podobnie jak samochody w kilku generacjach i różnych odmianach.
Prezentowany na zdjęciach model jest największy z tej grupy.
Wymaga odnowienia i wymiany podstawy, która nie przetrwała wpływu wilgoci i traktowania przez pocztę...
Modele Silników firmy Hohm
Silnik czterosuwowy
Taki model udało się szczęśliwie zdobyć i to w dwu egzemplarzach.
W postumencie jest oczywiście bateria do żarówki udającej zapłon.
Charakterystyczny dla tej grupy modeli jest schemat działania na metalowym szyldzie. Modele te były eksportowane nawet do Stanów Zjednoczonych świadczy o tym fakt, że na tamtejszych aukcjach można znaleźć tabliczki do tych modeli z opisem w języku angielskim.
Silnik dwusuwowy
POSZUKIWANY
Układ napędowy i mechanizmy podwozia firmy Hohm
Każdy z nich jest POSZUKIWANY.
Przekładnia kierownicza.
Skrzynia biegów.
Skrzynia biegów.
Skrzynia biegów.
Skrzynia biegów.
Tylny most.
Tylny most.
Tylny most.
Tekst przygotował dr inż. Maciej Tułodziecki
