Od paska napędowego do sztucznej inteligencji: Różnice pomiędzy wersjami
| Linia 26: | Linia 26: | ||
[[File:GdZsYYpA2AD39fIh-bis.png|400px]] | [[File:GdZsYYpA2AD39fIh-bis.png|400px]] | ||
| + | |||
| + | =W praktyce= | ||
| + | |||
| + | Dla stabilności położenia paska rolka napędowa ma kształt "beczki" | ||
| + | |||
| + | [[File:URDX577vZ28Erpo2.png|256px]] | ||
| + | |||
| + | Wydaje się to trochę nielogiczne bowiem tzw "chłopski rozum" podpowiada ze rolka powinna być raczej wklęsła niz wypukła. | ||
Wersja z 17:02, 10 gru 2024
Wstęp
Czasem tak bywa, że jakiś dziwny chochlik skłania nas do myślenia o rzeczach wydawałoby się oczywistych. Czasem jest cos tak prostego, że rozumiemy to w sposób naturalny i przyjmujemy jako pewnik. Ale jakby się tak przyjrzeć bliżej to co wtedy ? Ale jakby zaszło jakieś zakłocenie tak "doskonale rozumianego procesu to co wtedy" Ano zwykle na początku wpadamy w zakłopotanie. Potem przychodzi czas na "pytanie do przyjaciela".... Na szczęście nasz nowy przyjaciel udziela sensownych odpowiedzi nie bardzo się ociągając. Nazywa się AI.
Przykład: Dwóch moich znajomych wybrało się do kina. Jedną ze scen w filmie była scena powodzi. Po wyjściu z kina okazało się, że jeden z kolegów wyraźnie ma jakiś problem, coś mocno go nurtuje.... W końcu drugi kolega spytał o co chodzi... Wiesz zastanawiam się czy to woda wylała dlatego, że tama pękła czy to tama pękła bo się przez nią przelała woda ?
Temat
Praktyka codzienna czyli życie podpowiedziało taki temat:
Codziennie stykamy się z urządzeniami powszechnego użytku zawierającymi jakiś mechanizm napędowy. Takowymi urządzeniami są także ogólnie mówiąc "sprzęty audio" Jeśli napęd ma być cichy to preferowana jest przekładnia pasowa czyli napęd paskiem. Mówimy o napędach od kilku do kilkudziesięciu Watów Przekładnia pasowa jako taka w teorii zwana "przekładnią cięgnową cierną" ma rzecz jasna wiele opisów teoretycznych w ramach Nauki podstaw konstrukcji maszyn, dawniej części maszyn. Pasek wg klasycznej nomenklatury to cięgno gibkie (przypuszczalnie gibkie jak puma). Dotyczy to jednak głównie przekładni przenoszących moce o parę rzędów wielkości wyższych niż to co mieszka w sprzętach audio.
W sprzętach audio mamy zwykle paski gumowe płaskie, okrągłe lub o przekroju kwadratowym (czworokątnym).
W sporej części magnetofonów i większości gramofonów z napędem paskowym pasek jest płaski. Powinno to zdecydowanie uprościć konstrukcję rolki napędowej.
A jak jest w praktyce ?
W praktyce
Dla stabilności położenia paska rolka napędowa ma kształt "beczki"
Wydaje się to trochę nielogiczne bowiem tzw "chłopski rozum" podpowiada ze rolka powinna być raczej wklęsła niz wypukła.
