Muzea: Różnice pomiędzy wersjami
m |
|||
| (Nie pokazano 12 wersji utworzonych przez 2 użytkowników) | |||
| Linia 21: | Linia 21: | ||
== Dostępne materiały == | == Dostępne materiały == | ||
| + | |||
| + | *[[Muzeum Techniki w Warszawie]]: Podstawowe muzeum w temacie techniki. | ||
| + | *[[Muzeum Gazownictwa w Warszawie]]: Warte odwiedzenia, a dla hobbistów techniki przełomu XIX i XXw. wręcz obowiązkowe. | ||
*[[Szczucin| Szczucin]]: Muzeum Drogownictwa (wersja 2013). | *[[Szczucin| Szczucin]]: Muzeum Drogownictwa (wersja 2013). | ||
*[[Kraków| Kraków]]: Muzeum Lotnictwa Polskiego. | *[[Kraków| Kraków]]: Muzeum Lotnictwa Polskiego. | ||
| Linia 30: | Linia 33: | ||
*[[Tarnowskie Góry| Tarnowskie Góry]]: Skansen Maszyn Parowych na terenie zabytkowej kopalni srebra. | *[[Tarnowskie Góry| Tarnowskie Góry]]: Skansen Maszyn Parowych na terenie zabytkowej kopalni srebra. | ||
*[[Szreniawa| Szreniawa]]: Muzeum Narodowe Rolnictwa i Przemysłu Rolno-Spożywczego. | *[[Szreniawa| Szreniawa]]: Muzeum Narodowe Rolnictwa i Przemysłu Rolno-Spożywczego. | ||
| + | *[[Szreniawa 2017]]: Ponowne odwiedziny muzeum. Warto! (wersja 2017). | ||
*[[Skansen w Stopce| Skansen w Stopce]]: Nietypowy rożen. | *[[Skansen w Stopce| Skansen w Stopce]]: Nietypowy rożen. | ||
*[[Skansen PKP w Kościerzynie|Skansen PKP w Kościerzynie]] | *[[Skansen PKP w Kościerzynie|Skansen PKP w Kościerzynie]] | ||
| Linia 37: | Linia 41: | ||
*[[Ekomuzeum w Starachowicach|Ekomuzeum(?) w Starachowicach]]. | *[[Ekomuzeum w Starachowicach|Ekomuzeum(?) w Starachowicach]]. | ||
*[[Muzeum w Jaworzynie Śląskiej|Muzeum w Jaworzynie Śląskie]]: Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa. | *[[Muzeum w Jaworzynie Śląskiej|Muzeum w Jaworzynie Śląskie]]: Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa. | ||
| − | *[[ | + | *[[Prywatna kolekcja zabytkowych rowerów Czesława Ciućkowskiego w Olsztynie]]: Największa kolekcja rowerów w Polsce. |
| + | *[[Muzeum Polskiej Techniki Wojskowej]] w Warszawie. | ||
| + | *[[Muzeum Unitry w Poznaniu]] (2018). | ||
| + | |||
| + | Relacje i opisy z muzeów rozmijających się tematycznie z niniejszą stroną (m.in. kolejnictwo, motoryzacja, inżynieria lądowa itp.) znajdują się na stronie: [http://www.cronique.pl http://www.cronique.pl]. Zapraszamy. | ||
Aktualna wersja na dzień 20:45, 4 maj 2020
Skąd nagle dział muzea ?
Strona zaczęła się właściwie od modeli maszyn parowych i innych silników cieplnych.
Potem odnaleźliśmy stary walec parowy i pojawił się spory model lokomobili odkryty przypadkiem w antykwariacie w Przemyślu. Duże modele i małe rzeczywiste obiekty okazały się być podobne wymiarowo. Trzymając się tematu maszyn parowych zaczęliśmy zwracać uwagę na tego typu obiekty i fotografować je przy okazji. Tak powstały zdjęcia, które pojawiły się na stronie. Aby dołożyć do nich jakiś w miarę precyzyjny opis musielibyśmy w zasadzie skorzystać ze stron muzeów lub skansenów , w których je spotkaliśmy. Stąd zaś już bardzo blisko do procedury CTRL-C CTRL-V, a tego bardzo chcieliśmy uniknąć. Dlatego zdecydowaliśmy się na podanie linków do źródeł, aby zainteresowani sami odnaleźli stosowne opisy. Konsekwentnie staramy się unikać zagadnień związanych z lokomotywami parowymi (z bardzo drobnymi wyjątkami), bo jest to temat, który ma wystarczająco dużo stron jemu poświęconych. Nie znaczy to, że omijamy takie miejsca, a jedynie to, że nie będziemy o nich pisać…
Dostępne materiały
- Muzeum Techniki w Warszawie: Podstawowe muzeum w temacie techniki.
- Muzeum Gazownictwa w Warszawie: Warte odwiedzenia, a dla hobbistów techniki przełomu XIX i XXw. wręcz obowiązkowe.
- Szczucin: Muzeum Drogownictwa (wersja 2013).
- Kraków: Muzeum Lotnictwa Polskiego.
- Zabrze: Skansen Górniczy - Królowa Luiza.
- Karchowice: Zabytkowa Stacja Wodociągowa ZAWADA.
- Ustroń: Muzeum Hutnictwa i Kużnictwa.
- Ustroń: Rdzawe Diamenty czyli prywatne muzeum motocykli.
- Sielpia: Muzeum Zagłębia Staropolskiego.
- Tarnowskie Góry: Skansen Maszyn Parowych na terenie zabytkowej kopalni srebra.
- Szreniawa: Muzeum Narodowe Rolnictwa i Przemysłu Rolno-Spożywczego.
- Szreniawa 2017: Ponowne odwiedziny muzeum. Warto! (wersja 2017).
- Skansen w Stopce: Nietypowy rożen.
- Skansen PKP w Kościerzynie
- Muzeum w Opatówku: Muzeum historii przemysłu.
- Oddział Muzeum Techniki Chlewiskach: Zabytkowa huta żelaza.
- Skansen w Ciechocinku: Skansen maszyn i sprzętu drogowego.
- Ekomuzeum(?) w Starachowicach.
- Muzeum w Jaworzynie Śląskie: Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa.
- Prywatna kolekcja zabytkowych rowerów Czesława Ciućkowskiego w Olsztynie: Największa kolekcja rowerów w Polsce.
- Muzeum Polskiej Techniki Wojskowej w Warszawie.
- Muzeum Unitry w Poznaniu (2018).
Relacje i opisy z muzeów rozmijających się tematycznie z niniejszą stroną (m.in. kolejnictwo, motoryzacja, inżynieria lądowa itp.) znajdują się na stronie: http://www.cronique.pl. Zapraszamy.
